ต่างชาติไม่ถอยเที่ยวอันดามัน โรงแรม-เที่ยวบินภูเก็ตล้นข้ามปี
กระโจมไฟ | เก็บเรื่องมาฝาก (บทความ)
วันที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2550
ปีที่ 31 ฉบับที่ 3933 (3133)
พลเอกสุรยุทธ์ จุลานนท์ นายกรัฐมนตรี เปิดเผยเกี่ยวกับการประเมินสถานการณ์หลังเที่ยวบิน OG 269 ของ วัน-ทู-โก สายการบินต้นทุนต่ำ (low cost airlines) ประสบอุบัติเหตุไฟลุกไหม้พังทั้งลำขณะแล่นลงจอดที่สนามบินนานาชาติภูเก็ต ได้รับความสนใจจากทั่วโลก และหลายฝ่ายหวั่นจะกระทบอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวภูเก็ตและเมืองไทยที่กำลังเข้าสู่ฤดูท่องเที่ยวช่วงตุลาคมนี้ถึงกุมภาพันธ์ 2551 นั้น
จากการหารือร่วมกับผู้นำรัฐวิสาหกิจ ผู้นำที่เกี่ยวข้อง 4 กระทรวง ได้แก่ คมนาคม การท่องเที่ยวและกีฬา ต่างประเทศ มหาดไทย รวมถึงความเห็นจากผู้ประกอบธุรกิจต่างๆ ในพื้นที่จังหวัดภูเก็ตและส่วนกลาง รวมถึงผู้โดยสารที่ได้รับบาดเจ็บ ทุกกลุ่มมีความเห็นตรงกันว่ากรณีนี้เป็นอุบัติเหตุ ขณะที่หน่วยงานควบคุมการบินก็ยืนยันความปลอดภัยการเดินทางทางอากาศของไทยมีหน่วยงานสากลรับรองมาตรฐานคุณภาพนักบิน เครื่องบิน แนวโน้มไม่น่าจะมีผลกระทบกับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและการบินของประเทศ เพียงแต่จากนี้ไปภาครัฐและเอกชนต้องหารือร่วมกันเพื่อตกลงเพิ่มความเข้มข้นด้านความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น เพื่อสร้างความมั่นใจแก่ผู้ใช้บริการทั้งคนไทยและนานาชาติ
ภูเก็ตไม่สะท้าน ยอดจอง รร.เต็ม
นายไมตรี นฤขัติพิชัย นายกสมาคมท่องเที่ยวจังหวัดภูเก็ต เจ้าของโรงแรมฮิลตัน อาเคเดีย ภูเก็ต กล่าวกับ "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า สถานการณ์ตลาดและการขายห้องพักในภูเก็ตที่มีประมาณ 5 หมื่นห้อง มียอดจองห้องพักล่วงหน้าเพื่อเดินทางเข้ามาพักผ่อนในภูเก็ตช่วงฤดูท่องเที่ยวตั้งแต่กลางเดือนตุลาคมนี้ไปจนถึงกุมภาพันธ์ปีหน้า กำลังซื้อหลักจากยุโรป 85% เอเชียตะวันออกกลาง อเมริกา กว่า 10% และคนไทยประมาณ 2-5% นั้น แนวโน้มความต้องการใช้ห้องพักจะสูงกว่าห้องที่มีบริการ (overbooking)
หลังเกิดเหตุการณ์เที่ยวบินวัน-ทู-โก เรื่อยไปจนถึงเมื่อสนามบินภูเก็ตเปิดให้บริการตามปกติอีกครั้ง ขณะนี้ยังไม่มีนักท่องเที่ยวจากบริษัทใดยกเลิกจองห้องพัก ฤดูท่องเที่ยวปีนี้โรงแรมทั่วภูเก็ตมีการขายห้องพักสูงกว่าทุกปี ทำได้เกิน 95% และอีก 2-3 ตลาด เช่น รัสเซีย เกาหลี ญี่ปุ่น มีความต้องการห้องพักเพิ่มอีกเป็นจำนวนมากแต่จนถึงขณะนี้ยังหาไม่ได้ เนื่องจากทุกโรงแรมขายห้องล่วงหน้าไปเกือบหมดแล้ว
ขณะเดียวกันโรงแรมทั่วเกาะยังสามารถปรับราคาห้องพักในฤดูท่องเที่ยวปีนี้เพิ่มขึ้นได้อีก 10% ราคาห้องพักในภูเก็ตขณะนี้แบ่งเป็นกลุ่มโรงแรมระดับ 5 ดาว บริหารโดยเชนอินเตอร์ ขาย 6,000-7,000 บาท/ห้อง/คืน โรงแรมที่บริหารโดยเจ้าของซึ่งเป็นทุนในประเทศ ขาย 4,000-5,000 บาท/ ห้อง/คืน โรงแรมระดับ 3 ดาว ขาย 2,700-3,000 บาท/ห้อง/คืน และมีกลุ่มทุนใหม่เข้ามาสร้างโรงแรมสไตล์บูติคเพิ่มเตรียมเปิดปลายปีอีกกว่า 10 โครงการ อาทิ โซลิทูด วิลล่า ในเครือฮิลตัน อาเคเดีย จะเปิด 1 ตุลาคมนี้ ลงทุนสูงถึง 300 ล้านบาท จำนวน 30 ห้อง ขายห้องพักคืนละ 13,000-15,000 บาท/ยูนิต ได้รับความนิยมมากยอดจองล่วงหน้าเกือบเต็มร้อยเปอร์เซ็นต์
นายกสมาคมท่องเที่ยวภูเก็ตยืนยันว่า เหตุการณ์เครื่องบินประสบอุบัติเหตุทำให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมากเป็นโศกนาฏกรรมที่รัฐบาลจัดการได้ดีและรวดเร็ว อีกทั้งอธิบายได้ว่าเป็นอุบัติเหตุอย่างเดียวไม่มีเรื่องอื่นเข้ามาเกี่ยวข้อง ขั้นตอนสุดท้ายยังเตรียมมาตรฐานรองรับการช่วยเหลือดูแล และเร่งเพิ่มมาตรการความปลอดภัย สร้างความมั่นใจอย่างเข้มแข็งทุกวัน
ผลคือบริษัทตัวแทนจัดนำเที่ยวในต่างประเทศที่ค้าขายกับโรงแรมในภูเก็ตไม่ได้แสดงอาการตื่นตระหนกหรือแจ้งยกเลิกสัญญาจองห้องพักล่วงหน้า เชน โรงแรมฮิลตัน อาเคเดีย ภูเก็ต มีห้องพักมากที่สุดในภูเก็ตถึง 700 ห้อง มียอดจองถึงเดือนกุมภาพันธ์เกิน 96%
"ช่วงเกิดเหตุการณ์ 16-18 กันยายน โรงแรมในภูเก็ตทุกแห่งเตรียมความพร้อมได้ดีมาก เมื่อมีผู้โดยสารตกค้างเพราะสนามบินปิดทุกโรงแรมยินดีเปิดรับนักท่องเที่ยวให้กลับมาพักที่เดิมได้จนกว่าจะเข้าสู่ภาวะปกติ ตามสภาพจริงช่วงแรกนักท่องเที่ยวอาจจะตกใจอยู่บ้างแต่ไม่ถึงกับแตกตื่น"
เผยแก้ปัญหาจนนักท่องเที่ยวมั่นใจ
นายกฤษฎา ตันสกุล นายกสมาคมโรงแรมไทยหาดป่าตอง จ.ภูเก็ต กล่าวว่า ทันทีที่เกิดเหตุการณ์เที่ยวบิน OG 269 โรงแรมบริเวณหาดป่าตอง 20 แห่ง เตรียมห้องพักให้บริษัท วัน ทู โก จำกัด นำไปให้ฟรีแก่ครอบครัวผู้ประสบเหตุที่บาดเจ็บและเสียชีวิตที่เดินทางเข้ามายังพื้นที่ได้จนถึง 23 กันยายนนี้ หรือจนกว่าทุกอย่างจะเรียบร้อย และหากมีความจำเป็นต้องการใช้ห้องพักเพิ่มจะหามาเสริม เนื่องจากเล็งเห็นว่านักท่องเที่ยวที่เดินทางมาภูเก็ตต้องดูแลให้ได้รับความสะดวกจากเหตุความเดือดร้อนครั้งนี้
ส่วนการค้าขายห้องพักขณะนี้โรงแรมหาดป่าตองกว่า 120 แห่ง จำนวน 15,000 ห้อง เป็นโรงแรมเปิดใหม่ 2,000 ห้อง ทุกแห่งรับจองล่วงหน้า อัตราเข้าพักเฉลี่ยเกิน 80% แล้ว จึงเริ่มหนักใจกับฤดูท่องเที่ยวซึ่งมีอัตราการเติบโตจากเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (charter flight) เพิ่มสูงกว่าปีที่ผ่านมาถึง 30% เพราะหลังเหตุการณ์สึนามิ ภูเก็ต กระบี่ พังงา มีชื่อติดตลาดโลกทำให้ตลาดจากสแกนดิเนเวียขยายตัวเพิ่มเร็วมาก โดยทั่วไปการทำสัญญาจองห้องพักล่วงหน้าแต่ละปีจะเสร็จสิ้นภายในพฤษภาคมของทุกปี ต่างจากปีนี้ช่วงสิงหาคม-กันยายน บริษัททัวร์จากต่างประเทศหลายแห่งยังทำจดหมายขอจองห้องเพิ่มทยอยเข้ามาเป็นระยะ
แนวโน้มต้องกระจายกำลังซื้อล่วงหน้าต่อไปยังเขาหลัก จ.พังงา และ จ.กระบี่ ส่วนในภูเก็ตมีโรงแรมอยู่ทั้งหมด 550 แห่ง ห้องพัก 35,000 ห้อง ตั้งอยู่บริเวณป่าตอง 30% ขณะนี้ยอดเข้าพักจำนวนนักท่องเที่ยวมีสูงกว่าห้องพักที่มีบริการ
"ไม่มีใครเป็นห่วงกรณีเที่ยวบิน OG 269 เพราะผลการพิสูจน์หลักฐานเบื้องต้นก็ชัดเจนไม่ได้เกิดจากความผิดพลาดบริการสนามบิน หรือสายการบินที่ผ่านมาไม่มีผลกระทบจากกรณีนี้ ชาวภูเก็ตไม่ถือว่าเป็นเรื่องใหญ่เพราะทุกกิจการล้วนเคยผ่านวิกฤตมาทุกปี จนสามารถหากลยุทธ์มาคลี่คลายสถานการณ์ได้ครอบคลุมทุกด้าน ทั้งจัดกิจกรรมส่งเสริมการขาย การตลาด เชิงสังคม โดยวันที่ 1 พฤศจิกายนนี้ จะจัดเทศกาลเปิดฤดูท่องเที่ยวป่าตอง ปีนี้ทำยิ่งใหญ่กว่าทุกปีเน้นการนำเสนอรูปแบบวัฒนธรรมเด่นของจังหวัด เพื่อกระตุ้นหรือปลุกผู้ประกอบการเตรียมความพร้อมทางบริการ ทำกิจกรรมร่วมกันเพื่อสร้างบรรยากาศและดึงกำลังซื้อตลอดฤดูท่องเที่ยว 5 เดือนให้มากที่สุด" นายกฤษฎากล่าว
สำหรับสนามบินนานาชาติภูเก็ต มีเที่ยวบินประจำให้บริการขึ้น-ลง วันละกว่า 240 เที่ยว จากในประเทศ 65% ต่างประเทศ 35% หลังจากเปิดน่านฟ้าเมื่อ 17 กันยายน 2550 ตั้งแต่ 15.45 น.เป็นต้นมา ขณะนี้สายการบินต่างๆ นำเครื่องขึ้นลงตามปกติ และตั้งแต่ 29 ตุลาคมนี้ จะเริ่มมีชาร์เตอร์ไฟลต์จากต่างประเทศบินบริการเฉพาะช่วงฤดูท่องเที่ยว 6 เดือน ตุลาคม 2550-มีนาคม 2551 รวมกว่า 2,000 เที่ยว
บินไทย-โลว์คอสต์มั่นใจไม่กระทบภาพรวม
เรืออากาศโทอภินันทน์ สุมนะเศรณี กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) นายทัศพล แบเลเว็ลด์ ซีอีโอ ไทย แอร์เอเชีย นายสีหพันธุ์ ชุมสาย ณ อยุธยา รองประธานฝ่ายการตลาด นกแอร์ รวมถึงผู้บริหารสายการบินต่างก็ให้สัมภาษณ์เป็นเสียงเดียวกันว่า อุตสาหกรรมการบินภาพรวมยังเข้มแข็งและไม่ควรนำอุบัติเหตุของเที่ยว OG 269 ของวัน-ทู-โก มาซ้ำเติมเศรษฐกิจของประเทศหรือชี้นำกับคิดแทนนักเดินทาง เนื่องจากหลังเกิดอุบัติเหตุปริมาณเที่ยวบินและผู้โดยสารยังคงใช้บริการตามปกติ แถมมีบางวันต้องจัดเที่ยวบินเพิ่มระหว่างกรุงเทพฯ-กระบี่ และปลายทางอีก 12 จังหวัด
นายทัศพลยืนยันว่า ตลอด 3 วันที่ผ่านมา ไทย แอร์เอเชีย มีเที่ยวบินบริการวันละ 97 เที่ยว มีผู้โดยสารใช้บริการทำให้อัตราการบรรทุกเฉลี่ยทำได้ถึงเที่ยวละ 80-90% โดยไม่ต้องทำแคมเปญโปรโมชั่นหรือกิจกรรมส่งเสริมการตลาดใดๆ เพิ่มเติม เช่นเดียวกับอีกหลายสายการบินก็ยังคงมีผู้โดยสารหนาแน่นเหมือนกัน เพราะมาตรฐานของโลว์คอสต์แอร์ไลน์ส มีเทียบเท่ากับสายการบินนานาชาติทั่วโลก เนื่องจากอยู่ภายในกฎสากลโลกเท่าเทียมกัน เพียงแต่มีวิธีบริหารจัดการต้นทุนต่างกันจึงสามารถขายตั๋วโดยสารได้ในราคาถูกกว่าสายการบินขนาดใหญ่
กสิกรไทยชี้วัน-ทู-โก ไม่กระทบ
คาดนักท่องเที่ยวเข้าภูเก็ตเพิ่ม 18%
บริษัท ศูนย์วิจัยกสิกรไทย จำกัด รายงานว่า แม้จะมีเหตุการณ์อุบัติเหตุเครื่องบินโดยสารของสายการบินวัน-ทู-โก แต่เชื่อว่าจะส่งผลกระทบต่อการท่องเที่ยวภูเก็ตระยะสั้นในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยวเท่านั้น แต่เมื่อเข้าสู่ฤดูท่องเที่ยวของชายฝั่งทะเลอันดามัน ซึ่งเริ่มต้นตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550 คาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางเข้ามาเที่ยวภูเก็ตเพิ่มขึ้นจำนวนมาก ซึ่งเป็นผลมาจากความสะดวกและรวดเร็วในด้านการคมนาคม รวมทั้งค่าใช้จ่ายที่ไม่สูงนัก โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวต่างชาติส่วนใหญ่นิยมเดินทางมาภูเก็ตด้วยเครื่องบิน โดยในปี 2549 มีนักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวน 1.506 ล้านคน หรือคิดเป็นร้อยละ 52 เดินทางมายังภูเก็ตด้วยเครื่องบิน ในจำนวนนี้ส่วนใหญ่ คือ 1.159 ล้านคน หรือร้อยละ 77 บินตรงจากต่างประเทศมายังภูเก็ต ที่เหลืออีกร้อยละ 23 หรือประมาณกว่า 3 แสนคน เดินทางด้วยเครื่องบินจากภายในประเทศมายังภูเก็ต
สำหรับปี 2550 นี้ ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดว่า ในปี 2550 จะมีนักท่องเที่ยวเดินทางเข้าไปยังภูเก็ตเพิ่มขึ้นร้อยละ 18 จากปี 2549 เป็นประมาณ 5.3 ล้านคน ในจำนวนนี้ส่วนใหญ่ คือ เกือบร้อยละ 70 เป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เพิ่มขึ้นร้อยละ 25 ขณะที่นักท่องเที่ยวคนไทยเดินทางเข้าไปเพิ่มขึ้นเพียงร้อยละ 5 โดยส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวจากตลาดระยะไกลในยุโรป ได้แก่ เยอรมนี อังกฤษ รัสเซีย และสวีเดน นอกจากนี้ยังมีออสเตรเลีย เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น และจีน ซึ่งเป็นตลาดระยะใกล้ที่มีบทบาทสำคัญต่อการท่องเที่ยวภูเก็ต
ส่วนการใช้จ่ายในด้านต่างๆ ของนักท่องเที่ยวทั้งคนไทยและต่างชาติที่เดินทางเข้าไปยังภูเก็ตในปี 2550 มีแนวโน้มก่อให้เกิดรายได้สะพัดสู่ธุรกิจท่องเที่ยวในภูเก็ตคิดเป็นมูลค่าประมาณ 93,000 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 20 จากปี 2549 ซึ่งนับได้ว่าเป็นครั้งแรกหลังจากเกิดสึนามิที่ภูเก็ตมีรายได้ท่องเที่ยวสูงเกินกว่าปี 2547 ที่มีมูลค่า 85,671 ล้านบาท
วัน-ทู-โก เร่งช่วย-ชดเชยผู้เสียหาย
นายอุดม ตันติประสงค์ชัย ประธานบริหาร วัน-ทู-โก กล่าวว่า ได้เร่งดำเนินการคลี่คลายเหตุอุบัติเหตุให้แก่ญาติและผู้โดยสารทั้งที่เสียชีวิตและประสบเหตุด้วย 3 มาตรการ ประกอบด้วย 1.การให้ความช่วยเหลือเบื้องต้นแก่ทุกคน ทั้งการอำนวยความสะดวกให้ครอบครัวผู้โดยสารเดินทางไป-กลับภูเก็ตฟรี การขนย้ายผู้บาดเจ็บและค่ารักษาพยาบาล การเคลื่อนศพผู้เสียชีวิตพร้อมจ่ายค่าปลงศพขั้นต่ำ 1 แสนบาท/คน โดยขอให้นาย นิรันดร์ กัลยาณมิตร ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต มาเป็นสักขีพยาน ดำเนินการอย่างเต็มที่เกือบร้อยเปอร์เซ็นต์แล้ว
2.การติดตามเยี่ยมผู้ป่วยและดูแลญาติตลอดไปจนกว่าเหตุการณ์จะเสร็จสิ้น ขณะนี้จ้างทีม FAST ASISTANT SUPPORT TEAM : FAST มืออาชีพจาก บมจ.การบินไทย เข้ามาช่วยอีกทาง เนื่องจากทีมนี้มีประสบการณ์จากกรณีเครื่องบินตกที่สุราษฎร์ธานี เมื่อปี 2541 มีทักษะและความเป็นมืออาชีพสูงในการให้คำแนะนำแก่ญาติและคนป่วย อีกทางหนึ่งได้ประสานผู้ว่าฯภูเก็ต เพื่อขอให้ติดต่อจ้างมูลนิธิที่มีความเชี่ยวชาญการบรรจุศพเข้ามาเคลียร์ให้เร็วที่สุดเพื่อทยอยส่งให้ญาตินำกลับไปบำเพ็ญกุศล เพราะไม่ต้องการให้เกิดความล่าช้า
3.การเจรจากับประกันภัยกลุ่ม Loyed ที่จดทะเบียนอยู่ในตลาดลอนดอน ได้ทำคู่ขนานไปกับวัน-ทู-โก ได้สำรองเงินจ่ายล่วงหน้าให้แก่ผู้ประสบเหตุทั้งหมด เป้าหมายการเจรจาทางวัน-ทู-โก ประกาศจะเรียกค่าชดเชยมาจ่ายแก่ผู้เสียหายให้ได้รับมากที่สุด รวมทั้งกำลังดำเนินการให้เจ้าหน้าที่ประเมินทรัพย์สินของผู้โดยสารที่ถูกทำลายไปพร้อมกับเครื่องบินเพื่อชดเชยตามมูลค่าจริง คาดว่าจะทำให้เสร็จสิ้นภายในเวลาอันรวดเร็ว เนื่อง จากทางบริษัทประกันได้ส่งทีมแอร์เคลม ทนาย อันเดอร์ไรเตอร์ มาร่วมประชุมด้วยตลอดเหตุการณ์ เมื่อได้ข้อสรุปตรงกันจะส่งเรื่องไปยังสำนักงานลอนดอนพิจารณาอนุมัติต่อไป
นายชัยสวัสดิ์ กิติพรไพบูลย์ ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม มีนโยบายชัดเจนให้เป็นเจ้าภาพจัดเวทีประชุมทำความเข้าใจถึงมาตรฐานความปลอดภัยทางการบินแก่สายการบินอีกครั้ง แม้ปัจจุบันจะปฏิบัติตามมาตรฐานสากลอย่างเต็มที่แล้วก็ตาม และหากมีกฎเกณฑ์เรื่องใดที่จะต้องปรับปรุงคมนาคมจะทำทันที ส่วนการหาสาเหตุของอุบัติเหตุเครื่องบินครั้งนี้ภายใน 1-2 สัปดาห์นี้จะส่งกล่องดำทั้ง 2 กล่องไปพิสูจน์สหรัฐอเมริกาซึ่งจะเป็นผู้แจ้งผลต่อสาธารณชนต่อไป
หน้า 1
ที่มา www.matichon.co.th/prachachat
แสดงความคิดเห็น
|
ขณะนี้เว็บไซท์ได้ทำการติดตั้ง ระบบป้องกันข้อความอันไม่พึงปรารถนา แบบอัตโนมัติ (Automatic Spam Messege Fillter) ซึ่งอาจจะส่งผลให้การบันทึกความคิดเห็น ในบางกรณีเกิดความผิดพลาดได้ ถ้าหากระบบปฏิเสธ การแสดงความคิดเห็นของท่าน ขอให้ท่านลองส่งใหม่อีกครั้ง ถ้าหากข้อความข้อท่าน ไม่ใช่ข้อความอันไม่พึงปรารถนา ก็จะสามารถส่งได้เป็นปกติ
|
||
เงื่อนไขในการใช้บริการ
เว็บไซท์เปิดให้ทุกท่านตั้งหัวข้อกระทู้ เพื่อสอบถามความคิดเห็น จากเพื่อนสมาชิกท่านอื่นมีเงื่อนไข คือ- ทางเว็บ ไม่มีส่วนรับผิดชอบในข้อความใดๆ ที่ทางผู้ดูแลระบบ หรือ web master ไม่ได้เขียน ไม่ว่าจะเป็นของเจ้าหน้าที่ หรือผู้เยี่ยมชม ท่านไหนก็ตาม เราจะไม่รับผิดชอบในความถูกต้อง ความครบถ้วนสมบูรณ์ ความมีประโยชน์ และเนื้อหาของข้อความเหล่านั้นในทุกๆ กรณี ท่านจะต้องใช้วิจารณญาณ และดุลพินิจของท่านในการพิจารณา
- ข้อความของเจ้าหน้าที่ และผู้เยี่ยมชมแต่ละท่าน เป็นการแสดงความคิดเห็นของท่านเหล่านั้น ไม่ใช่มุมมอง และความคิดเห็นของเว็บนี้
- แม้ทางเว็บจะมีระบบกรองข้อความ เพื่อคัดเฉพาะความคิดเห็นที่ทางทีมงานเห็นว่าน่าจะเหมาะสม แต่ก็อาจจะเกิดความผิดพลาดในการคัดกรองข้อความได้ เนื่องจากปริมาณข้อความในแต่ละวัน ทำให้ต้องใช้ทีมงานในการอนุมัติหลายท่าน และมุมมองของทีมงานแต่ละท่านก็ไม่เหมือนกัน ถ้าท่านมีความรู้สึกว่า ข้อความใดๆ ขัดแย้งกับความคิดเห็นของท่าน ท่านสามารถติดต่อทีมงาน เพื่อให้ลบข้อความเหล่านั้นได้ ทางทีมงานจะพยายามอย่างสุดความสามารถในการพิจารณา เพื่อกำจัดข้อความเหล่านั้น ภายในระยะเวลาที่เหมาะสม ถ้าทางทีมงานเห็นพ้องกันว่าข้อความเหล่านั้นควรจะถูกลบออก
- สมาชิกที่ใช้บริการยืนยัน ที่จะไม่ใช้บริการของทางเว็บ และ เว็บบอร์ด ในการแสดงความคิดเห็น, ส่งรูป, ส่งไฟล์ใดๆ ที่เป็นความเท็จ, ไม่ถูกต้อง, หยาบคาย, ทำลายชื่อเสียง, รังเกียจ, ลบหลู่, คุกคาม, ลามก, รบกวน, รุกราน สมาชิกท่านอื่นๆ, ผู้พัฒนาเว็บไซต์ และสถาบันทุกๆ สถาบัน ที่สมาชิก และผู้พัฒนาเว็บไซต์ให้ความเคารพ หรือ ทำให้สมาชิกท่านอื่น และผู้พัฒนาเว็บไซต์ลำบากใจ หรือละเมิด ขนบ ทำเนียม ประเพณี และกฏหมายใดๆ ของบ้านเมือง
เนื่องจากข้อความที่ปรากฏบนกระทู้ ถูกส่งขึ้นโดยอัตโนมัติจากผู้อ่าน โปรดใช้วิจารณญาณในการอ่าน เจ้าของเว็บไซท์ ไม่จำเป็นต้องรับผิดชอบ หากข้อความในกระทู้ พาดพิงบุคคลอื่นในทางเสียหาย และหากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม โปรดแจ้งทีมงานโดยด่วน เพื่อดำเนินการต่อไป
ผู้ดูแลเว็บไซท์ขอสงวนสิทธิ์ในการลบข้อความใดๆ ที่อาจก่อให้เกิดความหายต่อบุคคลอื่น หรือเรื่องราวที่พิจารณาแล้วเห็นว่าไม่เหมาะสม โดยไม่จำเป็นต้องแจ้งให้ท่านทราบ
