หน้าทอนซิตี้ : NathonCity

เอ็นซีที - 3 เมษายน 2551 : บริษัท เอ บี อี เอ็น เอ็นจิเนียริง คอนซัลแตนท์ จำกัด ผู้ดำเนินการศึกษา งานศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการก่อสร้างสนามบินสมุยแห่งที่ 2 สรุปผลการประชุมเมื่อวันที่ 12 มีนาคมที่ผ่านมา จากผู้เข้าประชุม 342 คน ได้แบบสอบถามสำหรับการวิเคราะห์ 107 ตัวอย่าง โดย 59.8% เห็นด้วยกับโครงการ, 29% ไม่เห็นด้วย

อ่านสรุปผลการประชุมได้ที่นี่

สรุปผลการประชุม

การประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน
งานศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม  โครงการก่อสร้างสนามบินสมุยแห่งที่ 2
อำเภอเกาะสมุย  จังหวัดสุราษฎร์ธานี

จำนวนผู้เข้าร่วมประชุมใน วันพุธ  ที่ 12 มีนาคม 2551  ณ หอประชุมกาญจนาภิเษก  อำเภอเกาะสมุย  จังหวัดสุราษฎร์ธานี  มีผู้เข้าร่วมประชุม 342  คน  จำแนกได้ดังนี้

-  หน่วยงานราชการ  จังหวัดสุราษฎร์ธานี จำนวน    48 คน
-  หน่วยงานเอกชน  จังหวัดสุราษฎร์ธานี จำนวน      6 คน
-  ผู้ประกอบการ จำนวน    29 คน
-  กรมการขนส่งทางอากาศ จำนวน    11 คน
-  สื่อมวลชน จำนวน    10 คน
-  ประชาชนบริเวณจัดซื้อที่ดินและชดเชยทรัพย์สิน จำนวน   110 คน
-  อื่นๆ จำนวน   128 คน


ผลการประเมินมีจำนวน  107 ตัวอย่าง  คิดเป็นร้อยละ 32.3  ของจำนวนผู้เข้าร่วมประชุมทั้งหมด  โดยมีรายละเอียด  ดังนี้


1) เห็นด้วย  คิดเป็นร้อยละ  59.8

-  เป็นอีกทางเลือกหนึ่งในการเดินทางของนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทย และชาวต่างชาติ
-  ป้องกันการผูกขาดในการเดินทางทางอากาศ
-  เพิ่มศักยภาพด้านการท่องเที่ยว และเป็นการรองรับนักท่องเที่ยวในอนาคต
-  ชุมชนมีความเจริญมากขึ้น เศรษฐกิจในชุมชนดีขึ้น


2) ไม่เห็นด้วย  คิดเป็นร้อยละ  29

- การก่อสร้างสนามบินสมุยแห่งที่ 2 จะก่อให้เกิดผลกระทบต่อวัดและโรงเรียนในบริเวณใกล้เคียง
- ชาวสมุยต้องการอยู่แบบเศรษฐกิจพอเพียง ต้องการอนุรักษ์วัฒนธรรมแบบดั้งเดิมไว้ และไม่ต้องการย้ายที่อยู่อาศัย
- การก่อสร้างสนามบินทำให้เกิดปัญหาด้านมลพิษทางเสียง และความสั่นสะเทือน
- เกาะสมุยมีพื้นที่จำกัด จึงไม่ควรก่อสร้างสนามบินแห่งที่ 2  และเป็นการทำลายทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม  ทำให้เกาะสมุยลดความน่าอยู่ลง
- ไม่คุ้มค่ากับการลงทุน

3) ไม่แสดงความคิดเห็น/ไม่แน่ใจ  คิดเป็นร้อยละ  11.2

-  เพราะเกรงว่าถ้าขายที่ดินไปแล้วจะไม่สามารถหาที่อยู่ใหม่ได้
-  เกรงว่าจะมีผลกระทบเรื่องน้ำอุปโภค-บริโภค  ไม่เพียงพอต่อความต้องการของประชาชน
-  เกรงว่าจะได้รับผลกระทบจากการระบายน้ำจากโครงการ
-  ราคาในการจัดซื้อที่ดิน
-  ผลกระทบด้านเสียงรบกวน



แนวทางการป้องกัน  และลดผลกระทบหลัก


1) เสียงและความสั่นสะเทือน

- กรณีที่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับเสียง และแรงสั่นสะเทือนรบกวนจากสนามบินสมุย แห่งที่ 2 ให้ดำเนินการแก้ไขโดยเร่งด่วน
- ให้ประเมินผลกระทบด้านเสียงโดยใช้แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ทุก 2 ปี
- กำหนดมาตรการส่งเสริมให้มีการลดเสียงในระบบปฏิบัติการบิน ได้แก่ การเร่งเครื่องยนต์เพื่อยกระดับความสูงเมื่อพ้นเขตชุมชนหนาแน่น การกำหนดเส้นทางการบินให้หลีกเลี่ยงบริเวณชุมชน
- งดทำการบินหลังเวลา 22.00 น.

2) การระบายน้ำและการป้องกันน้ำท่วม

- ก่อนเข้าสู่ช่วงฤดูฝน ให้ดำเนินการขจัดวัชพืชที่ขึ้นปกคลุมภายในร่องระบายน้ำภายในสนามบิน
- ดำเนินการกำจัดวัชพืชปกคลุมรางระบายน้ำ
- หากได้รับการร้องเรียนจากประชาชนในด้านการระบายน้ำของสนามบินจำเป็นต้องตรวจสอบหาสาเหตุและแก้ไขโดยเร่งด่วน
- ตรวจสอบและขุดลอกบ่อดักตะกอนอย่างสม่ำเสมอ

3) น้ำใช้

- พัฒนาบ่อน้ำในพื้นที่โครงการเพื่อเป็นแหล่งน้ำใช้ของสนามบินสมุยแห่งที่ 2 และเป็นแหล่งน้ำใช้ของชุมชน

4) เศรษฐกิจ-สังคม/การชดเชยทรัพย์สิน

- กรณีการรับพนักงานเข้าทำงาน สนามบินควรพิจารณารับบุคลากรที่มาจากชุมชนในท้องถิ่น
- พบปะผู้นำชุมชนโดยรอบสนามบินอย่างสม่ำเสมอ เพื่อรับทราบปัญหาต่าง ๆ หรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับการดำเนินการของสนามบิน
- สนามบินสมุย แห่งที่ 2 จัดตั้งหน่วยงานประชาสัมพันธ์เพื่อรับข้อร้องเรียนต่างๆ ที่อาจเกิดจากการก่อสร้างสนามบิน เพื่อเปิดโอกาสให้ประชาชนที่อยู่โดยรอบพื้นที่ก่อสร้าง แสดงข้อคิดเห็น, ข้อร้องเรียน, ข้อวิตกกังวลต่างๆ โดยเฉพาะประเด็นผลกระทบด้านเสียง แผนงานและขั้นตอนการดำเนินงาน



สถานะโครงการ


โครงการก่อสร้างสนามบินสมุยแห่งที่ 2 ปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนดำเนินการศึกษาและจัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม  เพื่อนำส่งให้สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.)  พิจารณารายงาน